TEST MERKEZİ › Test: Dacia Sandero Stepway ECO-G

Test: Dacia Sandero Stepway ECO-G

02 Kasım 2019 / 11:00 Sandero Stepway’in ECO-G versiyonu 100 km’de sadece 23 TL’lik bir tüketim maliyeti sunuyor

Test: Dacia Sandero Stepway ECO-G

Dacia, yakıt maliyetlerini düşürmek isteyen otomobil müşterileri için dizel motor seçeneklerinin yanı sıra alternatif olarak LPG’li modeller de sunuyor. Türkiye’nin en düşük yakıt maliyetine sahip otomobili de markanın ECO-G adını verdiği LPG’li model ailesinde yer almakta. Markanın B segmentindeki modeli Sandero’nun Stepway versiyonunda alınabilen ECO-G seçeneği 100 km’de 23 TL’lik LPG maliyeti sunarak, dizellerden daha tutumlu bir otomobil olduğunu gözler önüne seriyor. 

f737e443ac4d039185045e06e8767347_1.jpg

LPG SİSTEMİ LANDIRENZO İMZASINI TAŞIYOR
Dacia, ECO-G gamı için yüksek kaliteli LPG sistemleri sunan LandiRenzo firması ile çalışıyor. LPG kitinin montajı ise otomobil üretilirken fabrikada gerçekleştiriliyor ki bu da ECO-G modellerinin avantajları arasında yer alıyor. Dacia’nın fabrika çıkışlı olarak kaliteli bir LPG sistemi sunması, güvenlikle ilgili endişeleri ortadan kaldırdığı gibi, bakım periyotları ve garanti süreleri ile ilgili herhangi bir değişiklik de yaratmıyor. Sandero Stepway ECO-G, diğer motor seçenekleri ile aynı garanti süresine ve bakım periyoduna sahip. Ayrıca LPG’den kaynaklı ekstra bir muayene mecburiyeti de bulunmuyor.

a3c524bfc7cdab05032a6e3b1dac9a53_2.jpg

LPG TANKI BAGAJ HACMİNDEN ÇALMIYOR
Dacia, LPG seçeneğini Sandero’nun Stepway versiyonunda sunuyor. Siyah gövde panelleri, yüksek gövde yapısı ve tavan barlarıyla crossover kimliği taşıyan Stepway, tüm motor seçeneklerinde aynı tasarımı sunuyor ki buna LPG’li ECO-G versiyonu da dahil. Otomobile dışarıdan baktığınızda LPG’li olduğunu dair herhangi bir işaret göremiyorsunuz. Ayrıca bagaj kapağının ardındaki 320 litrelik bagaj hacmi de tüm versiyonlarda aynı. LPG kitinin 40 litrelik yakıt tankının muntazam bir şekilde stepne yuvasına yerleştirilmiş olması, bagaj hacminin aynen korunmasını sağlıyor. Standart yakıt tanklarından 6 kat daha kalın bir çelikten üretilen yakıt tankı 32 litrelik LPG ile doldurulabiliyor. LPG dolum noktasının depo kapağının içerisinde yer alması da fabrika çıkışlı LPG sisteminin bir diğer avantajı olarak karşımıza çıkıyor. Böylece otomobilin herhangi bir noktasında görüntüyü bozacak bir kapak yer almıyor.

f737e443ac4d039185045e06e8767347_4.jpg

Stepway kostümüyle şık bir görünüm sunan otomobilin kabini de Stepway yazılı koltukları, parlak ön konsol kaplaması ve 7 inçlik multimedya sistemiyle albenili bir görünüm sunuyor. Yüksek tavan yapısı sayesinde hacim açısından da sınıfının en iyileri arasında yer alan Sandero Stepway ECO-G’nin kabini kolay adapte olunan, kullanıcı dostu bir yapıya sahip. Diğer motor seçeneklerine göre içerideki yegane farklılık ise vites kolunun hemen önünde yer alan LPG düğmesi olarak karşımıza çıkıyor. Tek bir dokunuşla LPG sistemini aktive eden bu düğmenin etrafında, depodaki yakıt seviyesi hakkında bilgi veren yeşil ışıklar bulunuyor.  

f737e443ac4d039185045e06e8767347_0.jpg

0.9 LİTRELİK TURBOŞARJLI MOTOR
Sandero Stepway ECO’de 0.9 litrelik 3-silindirli bir turbo benzinli motor görev yapıyor. 90 beygir gücündeki bu ünite 140 Nm’lik maksimum tork değeri sunuyor. Sorunsuz vites geçişleri sunan 5-ileri manuel şanzımanla kombine edilen motor düşük hızlarda sessiz ve sarsıntısız bir çalışma karakteri sunarken, üst devirlerde ise üç silindirli motorlara özgü sportif bir ses çıkarıyor. Üstelik LPG sistemini devreye aldığınızda da motorun çalışma karakterinde, sesinde ve sunduğu performansta bir değişiklik hissedilmiyor. Sandero Stepway ECO-G 0’dan 100 km/s hıza 11.3 saniyede çıkıyor. Bu süre aynı motora sahip LPG’siz versiyonda 11.1 saniye olarak verilse de, aradaki fark LPG sistemiyle gelen 49 kg’lik ekstra ağırlıktan kaynaklanıyor.  

a3c524bfc7cdab05032a6e3b1dac9a53_0.jpg

Sandero Stepway ECO-G’nin en iddialı olduğu konu ise sunduğu tüketim maliyeti. Otomobilin WLTP standartlarına göre ortalama benzin tüketimi 5.6 lt/100 km olarak açıklanıyor. LPG yakıtıyla olan tüketim ise 7 lt/100 km olarak veriliyor. Her ne kadar LPG’nin tüketimi litre bazında yüksek olsa da, benzinin yarısından az olan litre fiyatı sayesinde çok daha düşük bir tüketim maliyetine ulaşmanızı sağlıyor. Gerçekleştirdiğimiz tüketim testimiz sonunda fabrika verisi ortalama LPG tüketim değerine yakın olan 7.5 lt/100 km’lik bir değer elde ediyoruz. Bu da Dacia’nın 100 km’de 23 TL olarak açıkladığı yakıt maliyetine çok yaklaştığımız anlamına geliyor.

a3c524bfc7cdab05032a6e3b1dac9a53_1.jpg

Dacia Sandero Stepway ECO-G şu an yollardaki en düşük yakıt maliyetine sahip olan otomobil konumunda. Ayrıca dizel motorlu rakiplerinden daha sessiz ve sarsıntısız yol alması da konfor arayışında olanlar için bir avantaj. LPG'li Sandero Stepway, dizel versiyondan yaklaşık 23 bin TL daha düşük bir fiyat etiketine sahip. Bu da Sandero Stepway ECO-G'nin sadece kullanırken değil, satın alırken de dizele göre avantajlı olduğu anlamına geliyor.

Yazı: Bahadır Bektaş / Fotoğraf: Alp Emre Göksel

ÖZELLİKLER 
Motor.............Sıralı 3-silindir, 898 cc, turbo
Güç................90 bg @ 5000 d/d
Tork...............140 Nm @ 2250 d/d
0-100 km/s.....11.3 sn
Maks hız.........168 km/s
Ort. tüketim.....5.6 lt/100 km (Benzin) - 7.0 lt/100 km (LPG)
Fiyat...............105.250 TL (ECO-G - Ekim 2019)

ÇOK OKUNANLAR