Ana SayfaBahadır Bektaş › Her eski otomobil 'klasik' değildir
Bahadır Bektaş

Her eski otomobil 'klasik' değildir

Bahadır Bektaş

20 Eylül 2017 / 16:07

Son iki yıldır çok sayıda klasik otomobil kullanma fırsatım oldu. Ferrari 250 GTE’den tutun da, Jaguar E-type’a, Mercedes-Benz 190 SL’den Ford Mustang’e kadar pek çok özel otomobil ile İstanbul trafiğinde kaldım, rampalarda ter döktüm. Bu deneyimler, otomobil teknolojisinin geldiği noktaya şahit olmak açısından benim için çok aydınlatıcı oldu. Açıkçası; modern otomobilleri kullanmak ne kadar kolay ve rahat ise klasikleri kullanmak da bir o kadar zor ve meşakkatli. Mercedes-Benz klasiklerini bunun dışında tutarak söylemem gerekir ki; bir klasiği kullanmak gerçekten de fiziksel anlamda zorlayıcı ve dikkat gerektiren bir iş. Ergonominin ne olmadığını anlamak için, birçoğu ergonomiden yoksun klasiklerden bir tanesini bir kere de olsa kullanmak yeterli oluyor. Buna karşılık bazı klasiklerin insanı geçmişe götürdüklerini ve bu anlamda çok keyifli olduklarını da söylemeliyim.

Günümüze daha yakın zamanlarda üretilmiş genç klasikler ise beni daha çok etkiliyor, çünkü onlarda çocukluğumu görüyorum. Bu arada 80’lerden veya 90’ların başından kalma her otomobilin genç klasik olduğunu düşünmeyin. Bir otomobilin genç klasik olabilmesi için öncelikle üretim adedinin belli bir seviyeyi geçmemiş olması gerekiyor. Mesela bir BMW E30 M3 EVO veya Mercedes 190 2.3 Evolution gibi…  Yoksa üretim bandından onbinlerce veya yüzbinlerce inmiş bir otomobili sırf 30 yaşına yaklaştığı diye klasik olarak tanımlamak pek de doğru bir yaklaşım değil. Ben bazı otomobil meraklılarının eski otomobillerine klasik muamelesi yapmalarını, gerçek klasiklere hakaret olarak görüyorum.

YAZARIN DİĞER YAZILARI