
Audi, yeni Q7’nin detaylarını açıkladı
17 Aralık 2014 / 23:39 İkinci nesil Q7, yeni teknolojik donanımların yanı sıra, yeni motor seçeneklerine de sahip

Audi ikinci jenerasyon Q7’yi internet üzerinden resmen tanıttı. Segmentinin en hafif modeli olarak gösterilen araç, 3-litre TDI motor ile yalnızca 1995 kg ağırlığa sahip oluyor. Selefi ile kıyaslandığında 325 kg’ye kadar daha hafif olabilen yeni Q7, ayrıca yakıt konusunda da yüzde 26 daha verimli olması ile dikkat çekiyor. Araçta elde edilen bu büyük kilo kaybı, eski şasiye göre daha hafif olan yeni şasi, yeni daha hafif çok katmanlı gövde ve tamamen alüminyum kaput, ön çamurluklar, kapılar ve bagaj kapağı ile elde edilmiş.
Yeni Q7 müşterilerin isteğine göre xenon, LED veya matrix LED farlarla birlikte sunulacak, çift ok tasarımlı LED gündüz farları ise bütün modellerde aynı şekilde yer alacak. 0.32 Cd’lik hava sürtünme katsayısına sahip olan otomobil selefine göre 37 mm daha kısa ve 15 mm daha dar olması ile dikkat çekiyor. Aracın yüksekliğinde herhangi bir değişiklik yapılmazken, iç mekanda hacim artışı gözlemleniyor.
İç mekanda sizlere daha önce duyurduğumuz gibi üçüncü jenerasyon TT’de de gözlemleyebildiğimiz Audi sanal kokpit sistemi daha büyük bir touchpad’i bünyesinde barındıran yeni MMI infotainment sistemi ile birlikte yer alıyor. Bu yeni donanım ile birlikte kabin sadeleşirken, bütün sistemi Google Android Auto ve Apple CarPlay’i destekliyor. Markanın SUV gamının amiral gemisi Bose veya 1920 watt gücünde, 23 hoparlörlü, daha pahalı Bang & Olufsen ses sistemi ile birlikte gelirken; Nvidia Tegra 4 işlemci, full HD kamera, 32 GB yerleşik hafıza, Bluetooth, NFC ve LTE teknolojilerini bünyesinde barındıran iki 10.1-inçlik tabletten oluşan arka koltuk eğlence sistemi opsiyonel olarak sunuluyor.
Yeni Q7’nin motor seçenekleri ise aracın 0-100 km/s hızlanmasını 6.3 sn’de tamamlamasını sağlayan ve 5.7 lt/100km’lik ortalama yakıt tüketimi vaat ederken 272 bg güç ve 600 Nm tork üreten 3-litre TDI dizel ve aracı yine 100 km/s’ye 6.1 sn’de ulaştırıp, 7.7 lt/100km’lik ortalama yakıt tüketimi vaat ederken 333 bg güç ve 440 Nm tork üreten 3-litre TFSI benzinli motordan oluşacak. İlerleyen dönemlerde 252 bg güç ve 370 Nm tork üreten 2-litre TFSI motora sahip olan versiyon ise temel olarak Asya ve ABD pazarları için satışa sürülecek.
Yeni Audi Q7’nin motor gamında gözlemlenen en büyük yenilik ise kombine olarak 373 bg güç ve 700 Nm tork üreten dizel e-tron quattro plug-in hibrit versiyon olarak göze çarpıyor. 56 km’lik sadece elektrikli menzilinin yanı sıra, 1.7 lt/100km’lik ortalama yakıt tüketim değeri ile dikkat çeken bu versiyon hibrit modunda 0-100 km/s hızlanmasını 6 sn’de tamamlarken, yalnızca elektrik motoru ile aynı hıza 6.1 sn’de ulaşabiliyor. Aracın maksimum hızı ise fabrika tarafından 225 km/s olarak açıklanıyor.
Haber: Ege Geçyatan
-
BMW i4 kış testinde... BMW'nin yeni elektrikli modeli i4, seri üretim öncesi kış testlerine devam ediyor
-
Yerli otomobilin tasarımı emin ellerde! Merakla beklenen yerli otomobilin tasarımında Pininfarina'nın imzası bulunuyor
-
Yeni Mercedes-Benz GLA tanıtıldı Mercedes-Benz, kompakt SUV modeli GLA'nın ikinci neslini dijital bir lansmanla tanıttı
-
Alfa Romeo Giulietta'da 10 bin TL nakit indirimi Alfa Romeo, Giulietta modelinde cazip ödeme seçenekleri ve nakit indirimi sunuyor
-
Toyota avantajlı finansman seçenekleri sunuyor Toyota yılın son kampanyasında cazip fırsatlar sunmaya devam ediyor
-
M2'ye hardcore versiyon BMW M2'nin CS logolu hardcore versiyonu daha fazla güce ve daha agresif bir karaktere sahip
-
Hyundai 2025 stratejisini açıkladı Hyundai 2025 itibariyle yılda 670 bin adet elektrikli ve hidrojenli araç satmayı hedefliyor
-
Fiat Egea ailesinde avantajlı kredi koşulları sunuluyor Fiat’ın avantajlı satın alma kampanyaları Aralık ayında da devam ediyor
-
Toyota’dan çevreci bir yaklaşım daha Çevreci kimliğiyle öne çıkan Toyota, idari binalarında yenilenebilir enerji kullanacak
-
En hızlı Yaris önümüzdeki ay tanıtılacak Toyota ralliden ilham alarak geliştirdiği yeni performans otomobili GR Yaris’i Ocak ayında tanıtacak